上蠟方法有講究，模型蠟廠家教您防打蠟變成打磨。

       上蠟方法有講究 謹防打蠟變成打磨 隨著春天離我們越來越近，風沙也將光臨京城。在風大的季節許多車主喜歡給愛車打上一層厚厚的保護蠟，認為這樣可以保護漆面。另外，打蠟要遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂、前后蓋板等位置，然后才是側面。上蠟時蠟膜要均勻，拋光時也是要直線往復；而根據車蠟品種的不同，每種蠟都會注明上蠟后擦除拋光的最佳時間，過長或過短都不利于漆面。等全部擦拭結束后，還要仔細檢查門邊、車牌框、車燈、后備廂等處是否殘存有車蠟，有的話一定要徹底清除，否則日久后也會產生腐蝕。
      但因油膜與車漆漆面的的整合力差，自我保護期限較短，這一種蠟無時無刻因降雨或擦洗等的因素溜走，一會兒乃至懸挑腳手架在風擋夾層玻璃上，而達成油垢。還有，存流進車表的雨滴常見呈半球狀，會會產生透鏡做用，專注大太陰光從而導致燒灼車漆漆面的。上檔次美容祛斑蠟的懸挑腳手架力對比強，加水次數擦洗從來不會溜走，都要懷疑光澤感在較短期限消失，常見能超過2-3十一個月之久；
      顯然普通 值的拋光是有益無害于保障車漆的，但兩次可以如此頻頻，另一方面上蠟的具體方法也很有要求，這樣可就轉變為拋光處理車漆了。車用久了車漆不可以免會變烏，浮塵、酸雨、紫外光線有的是加劇車漆變舊的核心其原因，而拋光顯然即使在車漆表層轉變成兩層保障膜，以治理和改善對外部不好有效營養成分對車漆的備受。普通 值現象下每回拋光的區間周期都會在7個月以上內容，若是 如此頻頻，蠟中的磨研有效營養成分還是會會劃爛車漆。拋光前一段要恢復原狀清潔衛生車表皮層，以免雜質的污垢在上蠟環節中產生新的劃痕修復。
       一般保護性車蠟是由蠟、硅、油脂等成分混合而成的，屬于油性物質，它可在漆面形成一層油膜而散發光澤。有些車主常常抱怨：高檔美容蠟外觀效果非常好，但價格有些高，因為這類車蠟除了具有一般保養蠟功能外，它還含有一種活性非常強的滲透劑，能使車蠟迅速滲透于漆層內，它特殊的分子結構，可與漆面之間產生牢固的結合力，上蠟后的漆面看起來渾然一體，效果頗佳。另外，高檔美容蠟一般要經過許多道復雜的前處理工序，即使是新車上蠟，也要經過清洗、風干、鏡面處理等多道工序，所以，技術含量高、效果一流、持久耐用。